mancio76
Registrato: Aprile 2004
Località: Pineto degli Abruzzi, Abruzzo Citeriore, Regno delle Due Sicilie
Contributi: 559
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Martedì 25 Luglio , 2006 22:42
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frecciadelsud836
Registrato: Maggio 2004
Località: Trepunti di Giarre (Catania)
Contributi: 1132
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Mercoledì 26 Luglio , 2006 18:07
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è incredibile..delle vetture per regionali che in qualità sono paragonabili alle nostre Z di seconda classe...w l'Austria!!!
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simone
Registrato: Agosto 2006
Località: Firenze
Contributi: 26
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Venerdì 11 Agosto , 2006 20:04
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bellissima foto.
ne hai mica altre, oppure di altri treni che percorrono la val pusteria?
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simone
Registrato: Agosto 2006
Località: Firenze
Contributi: 26
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Lunedì 14 Agosto , 2006 21:51
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hai mica altre foto riguardanti il korridorzug o di treni della val Pusteria?
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SD70
Registrato: Maggio 2007
Località: Milano
Contributi: 743
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Venerdì 18 Maggio , 2007 20:56
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Posso capire il fascino delle ferrovie d'oltralpe, ma non si tratta di nobiltà di cuore....
Le OBB non impiegano generalmente le Z1 per i regionali, i Korridorzug sono considerati treni internazionali e per questo, nonostante il rango di "regionali" viaggiano con materiale atto al servizio internazionale.
La spiegazione è molto semplice; il convoglio deve essere sempre alimentabile anche dalle locomotive italiane, sia per sopperire eventuali guasti, sia molto spesso per sostituire le poche macchine bitensione (1822 e 189)
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