MARCORLO
Registrato: Agosto 2006
Località: Bergamo
Contributi: 77
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Mercoledì 28 Marzo , 2007 23:20
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mancio76
Registrato: Aprile 2004
Località: Pineto degli Abruzzi, Abruzzo Citeriore, Regno delle Due Sicilie
Contributi: 559
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Giovedì 29 Marzo , 2007 09:06
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Matli
Registrato: Febbraio 2006
Località: Spinetta M. (AL)
Contributi: 439
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Giovedì 29 Marzo , 2007 11:07
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ferrante
Registrato: Febbraio 2005
Località: firenze
Contributi: 118
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Giovedì 29 Marzo , 2007 12:49
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E636
Registrato: Luglio 2005
Località: Palazzolo sull\'Oglio (BS)
Contributi: 141
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Giovedì 29 Marzo , 2007 13:29
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andre 402B
Registrato: Giugno 2006
Località: Sirone (Lecco)
Contributi: 204
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Giovedì 29 Marzo , 2007 17:33
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Manuel
Registrato: Febbraio 2006
Località: PESCARA
Contributi: 765
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Giovedì 29 Marzo , 2007 20:08
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Franco Roia
Registrato: Maggio 2007
Località: Verbania
Contributi: 0
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Mercoledì 14 Maggio , 2008 22:57
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E'il più potente della flotta RFI, non è brutto ma non ha carisma come il 405.
Ma vogliamo mettere il fascino del 645 livrea marrone o il 656 livrea originale, per non parlare della bellezza del 636 castano isabella. Ma forse confondo il carisma col fascino del locomotore d'epoca. Per me il 626 e il 428 1° serie, sono opere d'arte.
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ferrante
Registrato: Febbraio 2005
Località: firenze
Contributi: 118
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Venerdì 16 Maggio , 2008 17:04
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Direi caro Franco che sono imparagonabili...anche perchè di epoche diverse proprio come concezione progettuale.... io cmq la penso come te.... e sulla 412 hai ragione.... è semplicemente una locomotiva senza anima
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gabbo
Registrato: Giugno 2008
Località: fornovo di taro (parma)
Contributi: 3
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Martedì 10 Giugno , 2008 09:40
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