simon501
Registrato: Dicembre 2006
Contributi: 23
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Martedì 8 Maggio , 2007 19:46
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ma marius la palificazione inutile la stanno smontando??
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marius
Registrato: Marzo 2007
Località: Monserrato (CA)
Contributi: 1909
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Martedì 8 Maggio , 2007 19:54
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Assolutamente no. Arriva sino alla stazione di Elmas, in entrambi i sensi. I lavori sul raddoppio linea stanno poi proseguendo fino a San Gavino Monreale. Speriamo di vedere circolare presto rotabili elettrici...e che non facciano la fine delle E.491 - E.492. A tale proposito ti rimando all'interessante articolo sul Forum, che parla appunto di queste sfortunate "loco"!
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simon501
Registrato: Dicembre 2006
Contributi: 23
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Martedì 8 Maggio , 2007 19:59
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ah ma quindi vogliono elettrificare??spiegami un po il progetto...
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marius
Registrato: Marzo 2007
Località: Monserrato (CA)
Contributi: 1909
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Martedì 8 Maggio , 2007 20:03
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Il progetto è di elettrificare tutta la dorsale sarda e il raddoppio binario almeno sino a Oristano...ma tant'è...servono gli "sghei"! 
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simon501
Registrato: Dicembre 2006
Contributi: 23
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Martedì 8 Maggio , 2007 20:06
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ah quindi trenitalia vuole migliorare la regiona sardegna ma li il treno funziona bene?? opure le autocorse rappresentano un mezzo piu veloce??
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marius
Registrato: Marzo 2007
Località: Monserrato (CA)
Contributi: 1909
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Martedì 8 Maggio , 2007 20:44
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Il mezzo "treno" potrebbe funzionare meglio, soprattutto nella tratta Cagliari-Oristano (è in questa tratta che c'è il maggior numero di passeggeri). Se pensi poi che si tratta di 100 "miseri" Km...!!!
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