marius
Registrato: Marzo 2007
Località: Monserrato (CA)
Contributi: 2043
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Venerdì 18 Maggio , 2007 20:09
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Gradimento: 8
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E636
Registrato: Luglio 2005
Località: Palazzolo sull\'Oglio (BS)
Contributi: 149
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Venerdì 18 Maggio , 2007 20:10
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Gradimento: 9
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wsc
Registrato: Aprile 2003
Località: Milano
Contributi: 2026
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Venerdì 18 Maggio , 2007 20:15
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Gradimento: 8
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Dopo qualche annetto di lavoro iniziano a fare delle belle fumate anche le D146.
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SD70
Registrato: Maggio 2007
Località: Milano
Contributi: 791
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Venerdì 18 Maggio , 2007 20:22
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Gradimento: 9
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Manuel
Registrato: Febbraio 2006
Località: PESCARA
Contributi: 765
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Venerdì 18 Maggio , 2007 20:46
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Gradimento: 8
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mancio76
Registrato: Aprile 2004
Località: Pineto degli Abruzzi, Abruzzo Citeriore, Regno delle Due Sicilie
Contributi: 561
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Venerdì 18 Maggio , 2007 20:50
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Gradimento: 9
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footix84
Registrato: Gennaio 2007
Contributi: 3
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Sabato 19 Maggio , 2007 10:38
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Gradimento: 9
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Ce l'avevano tanto con le D343 e D345 ma vedo che anche le D146 non sono da meno!!
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andre 402B
Registrato: Giugno 2006
Località: Sirone (Lecco)
Contributi: 206
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Sabato 19 Maggio , 2007 15:08
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be' c'è da considerare che le 146 hanno 3-4 anni le 343 molti di più, personalmente nemmeno io ero d' accordo con il fatto di inibirgli il passaggio in provincia di Como perchè tropppo inquinanti, forse i funzionari della locale ASL non hanno dato un' occhiata alle varie statali e provinciali della zona nell' ora di punta, poi si sarebbe davvero visto chi era il più inquinante.
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alby81
Registrato: Giugno 2004
Località: Cornate d Adda
Contributi: 288
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Sabato 19 Maggio , 2007 16:00
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Se quelle macchine montassero il motore endotermico CAT al posto del supertirato IF... quel fumo sarebbe solo un ricordo...
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