Autore: albertone
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Cassetta portagancio.Questo carro adesso fa parte di equipaggio trasporto rotaie da 108 metri composto da 7 carri di cui foto. Negli anni in cui era in sperimentazione l'aggancio automatico poi fallito, visto che era presente il freno a mano, era stato modificato con l'aggiunta di twister che non erano presenti alla costruzione del carro (nel 1972 il fissaggio dei container veniva assicurato dalle sponde curve che sono ancora presenti in posizione di riposo lungo la fiancata del carro alzandole e unendole tra di loro con dei perni)e faceva parte di composizioni bloccate di carri noleggiati alla FIAT per il trasporto container da Torino a Cassino, Termini Imerese etc. Qui dentro c'era un gancio speciale che serviva ad agganciarlo a loco da manovra con gancio tradizionale per poter essere movimentato dentro ai raccordi industriali.
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