E636
Registrato: Luglio 2005
Località: Palazzolo sull\'Oglio (BS)
Contributi: 141
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Giovedì 12 Luglio , 2007 11:40
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giovanni1973
Registrato: Novembre 2006
Località: Alassio(savona)
Contributi: 221
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Giovedì 12 Luglio , 2007 12:19
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scusate l'ignoranza (che da parte mia e tanta) che funzione aveva?
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marius
Registrato: Marzo 2007
Località: Monserrato (CA)
Contributi: 1949
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Giovedì 12 Luglio , 2007 12:38
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alby81
Registrato: Giugno 2004
Località: Cornate d Adda
Contributi: 276
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Giovedì 12 Luglio , 2007 12:56
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Era una macchina per la manovra.
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Cancio
Registrato: Aprile 2003
Località: Tortona (AL)
Contributi: 1561
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Giovedì 12 Luglio , 2007 13:42
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Quando le FS erano le FS...presero dei telai e rodiggi di vaporiere in dismissione e alle officine di Porta Vescovo...con l'aiuto del TIBB per la motorizzazione, si costruirono da zero delle locomotive da manovra.
La peculiarità poi, come vedi da questa foto, è che l'unità è priva di una qualsiasi cabina di guida, mentre quella in secondo piano lo è.
In pratica le E.324 erano unità solo motorizzate, da accoppiare alle E.323 che con opportuna apparecchiatura, comandavano sia i propri motori che quelli della macchina non "cabinata".
Ora invece...si vogliono chiudere le OGR...
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E656 V serie
Registrato: Febbraio 2007
Località: alessandria
Contributi: 8
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Giovedì 12 Luglio , 2007 13:50
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io ho avuto la fortuna di manovrare (nel 1988) con E321+322 ad Alessandria Smistamento... che bei ricordi!
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E656 V serie
Registrato: Febbraio 2007
Località: alessandria
Contributi: 8
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Giovedì 12 Luglio , 2007 13:51
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Cancio, le E321 ed E322 erano costruite utilizzando i carri delle Gr.835, le E323 ed E324 furono costruite su nuovi telai.
Roby
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Cancio
Registrato: Aprile 2003
Località: Tortona (AL)
Contributi: 1561
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Giovedì 12 Luglio , 2007 13:53
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ops..vero...scusate l'imprecisione dovuta alla fretta.
Rimane valido però il discorso del "comando multiplo" :D
Grazie Roberto.
Per Giovanni, mi ricordo essere presenza fissa (un E.321 o E.323), ma temo ormai accantonato, fino ad almeno un paio di anni fa in deposito a Savona.
Mi ricordo che andando o tornando verso Ventimiglia, si vedevano bene dal tratto di ferrovia che sovrasta il deposito, appena usciti da Mongrifone verso XXMiglia.
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traindriver
Registrato: Maggio 2007
Contributi: 162
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Giovedì 12 Luglio , 2007 14:14
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salvatore
Registrato: Maggio 2007
Località: roma
Contributi: 2
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Giovedì 12 Luglio , 2007 14:23
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Se non sbaglio, con i telai delle 835 sono state costruite anche le 234 e parte delle 245
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