lucas
Registrato: Luglio 2005
Località: seregno
Contributi: 499
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Giovedì 4 Ottobre , 2007 16:13
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Guardate i binari "a onda" del tronchino più a sinistra...IMPROPONIBILI(G.M)
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marius
Registrato: Marzo 2007
Località: Monserrato (CA)
Contributi: 1948
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Giovedì 4 Ottobre , 2007 16:25
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Dominante blu!?
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bavve
Registrato: Maggio 2007
Località: Rapallo (GE)
Contributi: 219
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Giovedì 4 Ottobre , 2007 16:27
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Sbaglio o il segnalamento e le loco sono simili a quelli francesi?
E nella banchina ci sono delle tombe???
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lucas
Registrato: Luglio 2005
Località: seregno
Contributi: 499
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Giovedì 4 Ottobre , 2007 16:42
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Il marocco mi pare sia ex colonia francese...quindi non c'è da stupirsi!Sulle presunte tombe ci avevo dato un occhio anche io...vediamo se l' autore ci illumina:)
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bavve
Registrato: Maggio 2007
Località: Rapallo (GE)
Contributi: 219
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Giovedì 4 Ottobre , 2007 16:57
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Più che altro le tensioni di alimentazione mi incuriosicono, ho visto le precendenti immagini di TAf in marocco che sono alimentati a 3000V CC, ma la loco in testa di questo treno sembrerebbe una BB francese da 25KV CA  Hanno due tensioni o il taf usa la alimentazione "intermedia" dei 1.5KV CC??
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gibbuti
Registrato: Dicembre 2005
Località: Torino
Contributi: 15
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Giovedì 4 Ottobre , 2007 18:25
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Oltre all'interesse per un paese ferroviariamente a me sconosciuto, trovo interessante il tipo di inquadratura perché è diverso dal solito.
Il soggetto a prima vista è nascosto dagli elementi in primo piano, ma poi viene fuori perché è ben illuminato sullo sfondo.
Purtroppo però ci sono troppi ostacoli: il cartello copre proprio le carrozze e la locomotiva è tagliata in due dal palo.
Forse bastava aspettare un poco per averla sgombra alla vista, più a sinistra.
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bebo
Registrato: Agosto 2007
Località: Ovada (AL)
Contributi: 77
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Giovedì 4 Ottobre , 2007 20:03
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Da alcune foto che avevo scaricato da altri siti si nota la parentela con le BB 15000 francesi.Mentre per l'altra foto con locomotiva seminascosta da vegetazione,probabilmente si tratta di una macchina di fabbricazione Hitachi.Credo poi,ma non ne sono del tutto sicuro che la corrente d'alimentazione sia 3000V CC,forse useranno dei convertitori,non so....
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