TrainZItalia Foto - Foto di treni e ferrovie

 Visitate il forum !

 
   

    Foto    Copertina    Contenuti    Forum    Nikonland   ExtraRail    Links   Leggimi    Readme

Unificazione chiavi di ricerca... leggere qui le indicazioni pratiche

taurus_germ.jpg
<<
1216_009_gorizia.JPG
<
1216_009.JPG
Immagine02.jpg
>
1116_258-31.jpg
>>

1216_009
Riduci l'immagine

Autore: SD90  (visualizza tutte le immagini di questo autore)

Gli austriaci sono sempre gli austriaci....


Giorno di Pasqua, nubifragio sul Carso,... e la Rola Trieste C.M.-Salisburgo spacca il secondo!!


Le condizioni meteo hanno influito notevolmente su questo scatto, questo è quello di mio padre (il mio è venuto completamente mosso!!!).


La Trieste-Gorizia-Udine è l'arteria che permette di trasferire i convogli provenienti dal Tarvisio fino al porto di Trieste, o via bivio Aurisina, fino al confine italo-sloveno di Opicina.
Lo scatto è stato preso a Redipuglia, proprio ai piedi del monte Sei Busi, teatro nel primo conflitto mondiale di una sanguinosa battaglia.
Oggi è sede dell'omonimo cimiteero di guerra, il cui ingresso monumentale scavalca la ferrovia col ponte visibile sullo sfondo.
· Data: Mercoledì 26 Marzo , 2008 · Visualizzazioni: 953 · Dimensione file: 119.1kb, 353.8kb · Dimensioni: 1400 x 945 ·
Per aiutare gli utenti a trovare le immagini, scrivi alcune (massimo 10) parole chiave (separate da spazio): 1216.009 1216_obb Taurus
Località: Redipuglia
Data Scatto: 22/3/08
Dati Scatto: nikon D-80
UBBCode:     
:     
:     


mancio76

Registrato: Aprile 2004
Località: Pineto degli Abruzzi, Abruzzo Citeriore, Regno delle Due Sicilie
Contributi: 560
Mercoledì 26 Marzo , 2008 11:48

bavve

Registrato: Maggio 2007
Località: Rapallo (GE)
Contributi: 219
Mercoledì 26 Marzo , 2008 13:40

Ringrazia l'amico Enrico per gli orari Smile!
perseo

Registrato: Marzo 2006
Località: Tivoli
Contributi: 482
Mercoledì 26 Marzo , 2008 14:02

DimE652

Registrato: Dicembre 2007
Località: Trieste
Contributi: 47
Mercoledì 26 Marzo , 2008 14:05

SD70 sei stato solo a Gorizia e dintorni o hai visitato anche altri posti in Friuli?
SD70

Registrato: Maggio 2007
Località: Milano
Contributi: 747
Mercoledì 26 Marzo , 2008 14:57

Allora... per Enrico: chiedo umilmente scusa e rinnovo il ringraziamento alla centrale operativa di Rapallo.


Per DimE652: ho girato in generale il basso Friuli (da Trieste a Palmanova...) ma si è trattato di una "toccata e fuga", penso di ritornare presto dalle tue (meravigliose) parti!!
DimE652

Registrato: Dicembre 2007
Località: Trieste
Contributi: 47
Mercoledì 26 Marzo , 2008 15:56

fai bene a ritornarci.. ci sono tantissimi altri posti per fare degli scatti interessanti.. Saluti
E.655.540

Registrato: Settembre 2004
Località: morbegno
Contributi: 582
Mercoledì 26 Marzo , 2008 16:13

Sara' patriottismo...ma...;Italiani sono sempre Italiani,altro che Taurus che non è altro che un nome derivato da autocarro OM anni "50(Taurus e Super Taurus)Non me ne vogliano gli amici del Marocco...ma;oramai manca solo che sconfinano le BB 7200/o derivate delle Ferrovie del Marocco e l'invasione ferroviaria è completata.
SD70

Registrato: Maggio 2007
Località: Milano
Contributi: 747
Mercoledì 26 Marzo , 2008 16:23

Beh... fino a pochi anni fa in Italia sembravamo condannati all'appiattimento totale dell'XMPR...


Poi grazie alla liberalizzazione si è tornati a respirare. A mio parere (indipendentemente dalla nazionalità) il poter fotografare loco e treni "esotici" è un piacere ed una fantastica opportunità.
In ogni caso "l'invasione" è reciproca; incontrare ETR 500, E402B, E412, E185 TX o E189 RTC/FNM (e i TAF dagli amici marocchini!!) sui binari dei nostri vicini è un'eventualità ancor più allettante!


Powered by: PhotoPost PHP
Copyright 2005 All Enthusiast, Inc.

Sito gestito da: Walter "Cancio" Canciani - Fondato da Mauro "Rudolf" Maratta

Collaborano alla moderazione delle immagini : Carlo Bonari - Alberto Nava - William Sciullo

I gestori del sito non si assumono alcuna responsabilità sul contenuto delle fotografie pubblicate, che rimane integralmente a carico dei singoli autori.

© TrainZItalia 2003-2008