655 forever
Registrato: Dicembre 2007 Località: Ravenna Contributi: 92
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Lunedì 21 Aprile , 2008 19:53
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Grande!
Ma come può essere una livrea originale ancora così bella?
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Matli
Registrato: Febbraio 2006 Località: Spinetta M. (AL) Contributi: 430
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Lunedì 21 Aprile , 2008 21:04
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Perchè recentemente alcune macchine andate in revisione sono state ridipinte nella livrea originale....oltre questa ti posso citare a memoria la 500 e la 504
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E636
Registrato: Luglio 2005 Località: Palazzolo sull\'Oglio (BS) Contributi: 324
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Lunedì 21 Aprile , 2008 21:11
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Strano...ma OTTIMO!
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Effimera59
Registrato: Febbraio 2008 Località: Sondrio Contributi: 317
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Lunedì 21 Aprile , 2008 21:29
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Ottima idea quella di ridipingere la macchine andate in revisione ....segno che qualcosa sta cambiando...in meglio.....e bravo Alessandro
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Cancio
Registrato: Aprile 2003 Località: Tortona (AL) Contributi: 1552
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Lunedì 21 Aprile , 2008 21:42
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non vorrei dir cavolate, ma mi risulta che il parziale ripristino estetico della livrea, di norma concentrato sui frontali, panconi in special modo, faccia parte degli interventi effettuati in occasione di una certa tipologia di lavorazioni d'officina (C.C. e simili mi pare)
Per interventi d'officina più approfonditi, come R.O. e R.S. si va di pellicola.
Sarebbe utile nel caso specifico, una foto dell'altro lato, con ben in vista le marcature d'officina (di norma poste nella parte estrema della cassa sotto le cabine).
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maurizio_messa
Registrato: Marzo 2008 Località: pv Contributi: 101
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Martedì 22 Aprile , 2008 06:43
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... non mi addentro sulla questione riverniciatura in livrea originale in quanto totalmente disinformato in materia: semplicemente ho notato (e nell'immagine presa di fronte si vede ancora meglio) l'evidente segno della rimarcatura in "655": tale inequivocabile segno era già presente in immagini risalenti a tre anni fa il che mi fa supporre (ma pur sempre di supposizione trattasi) che, quanto meno il pancone, non sia stato da allora ridipinto ...
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alby81
Registrato: Giugno 2004 Località: Cornate d Adda Contributi: 272
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Martedì 22 Aprile , 2008 13:02
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Infatti la macchina fu ritoccata nel 2002 a Foligno in occasione del CC, quando era ancora E.656. La trasformazione in E.656c (poi rinominata come il resto in E.655) dovrebbe essere avvenuta nel 2003 a Genova Rivarolo, impianto a cui la macchina è tuttora assegnata.
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