marius
Registrato: Marzo 2007
Località: Monserrato (CA)
Contributi: 1941
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Lunedì 12 Maggio , 2008 15:47
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Nicola-E636 128
Registrato: Maggio 2007
Località: Catania, Sicilia
Contributi: 111
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Lunedì 12 Maggio , 2008 17:43
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mancio76
Registrato: Aprile 2004
Località: Pineto degli Abruzzi, Abruzzo Citeriore, Regno delle Due Sicilie
Contributi: 559
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Lunedì 12 Maggio , 2008 19:37
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Carlo656
Registrato: Giugno 2007
Località: Milano
Contributi: 91
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Lunedì 12 Maggio , 2008 20:00
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...però mi fa sempre effetto vedere un 655 in testa ad un EC 
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giovanni1973
Registrato: Novembre 2006
Località: Alassio(savona)
Contributi: 221
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Lunedì 12 Maggio , 2008 20:32
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alex
Registrato: Gennaio 2008
Località: san donato milanese
Contributi: 507
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Lunedì 12 Maggio , 2008 22:52
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alby81
Registrato: Giugno 2004
Località: Cornate d Adda
Contributi: 276
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Martedì 13 Maggio , 2008 21:09
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Non ne comprendi l'utilità delle E.655 coi treni su Chiasso e Domo?
Semplicemente la pax non ha macchine a sufficienza e non ha più macchinisti abilitati alle E.652, quindi può chiedere in service dalla cargo solo caimani, che al 95% sono E.655: ma per questi treni vanno più che bene, lasciando E.656, E.444 ed E.402 per i treni su tratte lunghe e veloci.
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