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Autore: SD70  (visualizza tutte le immagini di questo autore)

La 189 923 in carico a Lokomotion/RTC è titolare di un WienerZug diretto in Italia.
La macchina porta una livrea promozionale di Siemens con una mano bianca protesa.
· Data: Martedì 9 Settembre , 2008 · Visualizzazioni: 602 · Dimensione file: 127.5kb, 456.6kb · Dimensioni: 1400 x 993 ·
Per aiutare gli utenti a trovare le immagini, scrivi alcune (massimo 10) parole chiave (separate da spazio): E189.923 E189_RT
Località: St. Jodok
Data scatto: 23-7-08
Dati scatto (tempo,diaframma, focale): Nikon D50
UBBCode:     
:     
:     


alex

Registrato: Gennaio 2008
Località: san donato milanese
Contributi: 581
Martedì 9 Settembre , 2008 19:30

sempre belle le 189
BEPPE

Registrato: Maggio 2008
Località: milano
Contributi: 87
Martedì 9 Settembre , 2008 23:15

le migliori in assoluto!!
mancio76

Registrato: Aprile 2004
Località: Pineto degli Abruzzi, Abruzzo Citeriore, Regno delle Due Sicilie
Contributi: 561
Mercoledì 10 Settembre , 2008 10:22

Gran bella macchina e gran bella foto! Ma quel cavo davanti???
SD70

Registrato: Maggio 2007
Località: Milano
Contributi: 791
Mercoledì 10 Settembre , 2008 11:05

E' abitudine sulle macchine RTC e OBB lasciare innestati i cavi connettori per le multiple trazioni sui frontali (1 per frontale).
Quando è necessario unire due macchine ai manovratori è sufficiente scolegarli da un lato e attaccarli all'altra macchina.
Questo per evitare lo smarrimento o l'errata distribuzione dei cavi fra le varie macchine. [TI usa invece porli in cabina, col rischio concreto di lasciarne 4 in una macchina e nessuno in un 'altra....]
mancio76

Registrato: Aprile 2004
Località: Pineto degli Abruzzi, Abruzzo Citeriore, Regno delle Due Sicilie
Contributi: 561
Domenica 14 Settembre , 2008 12:03

Grazie per la delucidazione Marco! Wink
BEPPE

Registrato: Maggio 2008
Località: milano
Contributi: 87
Domenica 14 Settembre , 2008 12:33

tengo a precisare che sulle 189,l'innesto del cavo del multiplo di una viene inserito nell'innesto dell'altra e cosi viceversa dall'altra loco.questo comporta che su ogni coppia di 189 in cm si trovano sui frontali(lato testate)due cavi del multiplo inserite.


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